bez limitu kilometrów w połączeniu z wysokimi interwałami serwisowymi to spokój użytkowania quadów SFA w każdych warunkach
w całej Polsce oraz dostępność części zamiennych pozwalają Ci na mobilność
i niezawodność niezależnie od tego gdzie używasz swojego SFA (lub gdzie mieszkasz)
sprawdź sam >
Ponad 30 autoryzowanych punktów sprzedaży na terenie całego kraju sprawia, że Twój nowy Quad jest bliżej niż myślisz,
sprawdź sam >
Mocna rama rur o średnicy 32mm na dole i 25mm w przedniej części
Górna część ramy to profil stalowy o przekroju 100mm x 40mm
Pełny napęd terenowy (4wd) z należną blokadą obu mostów pozwala ze spokojem podejść do nawet najbardziej wymagającego terenu
Solidny wał napędowy i półosie o średnicy 22mm zapewniają bezpieczne przeniesienie momentu obrotowego na koła
Przednie zawieszenie to po obu stronach to podwójne wahacze poprzeczne.
Z tyłu dwa potężne odkuwane wahacze wleczone zapewniają ponadprzeciętną pewność prowadzenia. Wszystkie sworznie wahaczy posiadają możliwość smarowania z zewnątrz
Przednie i tylne zawieszenie posiada drążki stabilizujące dla wzmocnienia frajdy z jazdy w kontrolowanych uślizgach tylnej osi
Gazowe amortyzatory w obu SFA posiadają gwintowaną regulację napięcia sprężyny i pięciostopniową (5 raczej cyfrą) regulację odbicia abyś mógł w każdym momencie płynnie wybierać pomiędzy komfortem a precyzją
wyświetlacz TFT z dwoma trybami wyświetlania
czujniki w tym temp. paska w standardzie sprawia, że jeden z bardziej newralgicznych elementów napędu masz zawsze pod kontrolą
EPS - 3 stopnie wspomagania UKŁADU KIEROWNICZEGO: STANDARD, COMFORT I SPORT (to info też jest na wyświetlaczu) pozwala na dopasowanie siły wspomagania do do tego czy jedziesz szutrem czy mierzysz się w trudnym terenie
Czytelna, zawsze widoczna informacja o wybranym aktualnie napędzie
Wymiary klasyfikują quady SFA do kategorii dużych quadów, dzięki czemu stanowią doskonałą platformę do pracy w służbach, a prywatnie będą doskonałą wyprawówką gdzie znajdziemy dużo miejsca na bagaż
Potężna litrowa jednostka w układzie V daje duży zapas mocy i momentu obrotowego już w dolnym zakresie obrotów. W wersji SFA600PRO jeden cylinder jest zaślepiony. Posiada otwarty tłok, który pełni rolę wałka wyrównoważającego.
Przekładania CVT zapewnia doskonałą, bezstratną reakcję na gaz i w bardzo intuicyjny/naturalny/dozowalny* sposób przenosi moc na koła.
skrzynia biegów CVT
wtrysk paliwa Bosh
Anim consequat sunt veniam commodo ullamco mollit enim ipsum quis et incididunt. Consequat excepteur nostrud reprehenderit mollit sunt commodo qui sit culpa officia tempor excepteur ea. Irure amet eiusmod incididunt ut mollit duis voluptate culpa ut cillum sunt adipisicing quis.
Anim consequat sunt veniam commodo ullamco mollit enim ipsum quis et incididunt. Consequat excepteur nostrud reprehenderit mollit sunt commodo qui sit culpa officia tempor excepteur ea. Irure amet eiusmod incididunt ut mollit duis voluptate culpa ut cillum sunt adipisicing quis.
Anim consequat sunt veniam commodo ullamco mollit enim ipsum quis et incididunt
Anim consequat sunt veniam commodo ullamco mollit enim ipsum quis et incididunt. Consequat excepteur nostrud reprehenderit mollit sunt commodo qui sit culpa officia tempor excepteur ea. Irure amet eiusmod incididunt ut mollit duis voluptate culpa ut cillum sunt adipisicing quis.
Rezerwuj teraz